Проверки импортеров BYD: КГД заблокировал счета 45 компаний

Проверки импортеров BYD начались из-за недостоверных данных в таможенных декларациях: так КГД объясняет блокировку счетов у 45 компаний. Если вы возите товар из Китая для продажи на Kaspi, Wildberries или Ozon, эта история должна насторожить: ведомство прямо говорит, что ошибка в характеристиках товара при декларировании ведёт прямиком к заморозке банковских операций.

Коротко: Проверки импортеров BYD в Казахстане КГД начал из-за подозрений в недостоверном декларировании гибридных автомобилей: часть компаний указывала неверную 30-минутную мощность электродвигателя, чтобы получить освобождение от таможенных пошлин. Уведомления направили по 623 автомобилям и 450 участникам ВЭД, а банковские операции ограничили только 45 юрлицам и ИП, у которых нашли нарушения.

Как проходят проверки импортеров BYD в Казахстане

Механика простая: КГД сверяет данные, которые компании указали в декларации, с реальными техническими характеристиками автомобиля от производителя. Проверки начались из-за случаев, когда при декларировании гибридных BYD указывали недостоверные сведения о 30-минутной мощности электродвигателя. Этот параметр напрямую влияет на то, полагается ли автомобилю освобождение от таможенных пошлин: если по бумагам мощность ниже пороговой, а по факту выше, льгота получена незаконно.

Чтобы проверить каждую декларацию, территориальным подразделениям органов госдоходов передали заводские технические характеристики от официального представителя BYD. Теперь у таможенников есть эталонные данные производителя, с которыми можно сверить любую поданную декларацию. Расхождение видно сразу.

По итогам сверки КГД направил уведомления по 623 автомобилям и 450 участникам внешнеэкономической деятельности. Это не значит, что все они нарушители: уведомление означает, что данные требуют проверки. Реальные ограничения на банковские операции ввели только для 45 юрлиц и ИП: тех, у кого нашли конкретные несовпадения. Им пришли уведомления о нарушениях в личный кабинет налогоплательщика.

Логика проверки не уникальна для BYD. Таможня почти всегда работает так: заявленные характеристики товара, код, вес, состав, мощность, определяют ставку пошлины или право на льготу. Если селлер завозит электронику или текстиль с заниженными характеристиками ради более низкой ставки, риск тот же: расхождение всплывает при сверке с данными производителя, и тогда прилетает уведомление, а следом блокируют счёт.

Что блокировка счетов значит для вашего кармана

Для тех 45 юрлиц и ИП, которых зацепили проверки импортеров BYD, цена вопроса: не только доначисленная пошлина, но и заблокированный счёт. Ограничения на банковские операции означают, что компания фактически не может свободно распоряжаться деньгами на счетах, пока не закроет вопрос с ведомством.

Для бизнеса это удар не по одной сделке, а по всей операционке. Если расчётный счёт заблокирован, вы не можете оплатить поставщику новую партию товара, перевести зарплату сотрудникам или снять выручку, которую перечислил Kaspi, Wildberries или Ozon за проданный товар. Даже если блокировка временная, простой в несколько недель для небольшой компании часто болезненнее, чем сама доначисленная пошлина.

КГД прямо говорит: уведомления получили 450 участников ВЭД, но реальные ограничения только у 45. Это примерно десятая часть. Остальным компаниям уведомление, судя по формулировкам ведомства, пришло как сигнал проверить документы, а не как наказание. Разница принципиальная: одно дело получить письмо с просьбой уточнить данные, другое обнаружить, что счёт заморожен и платить контрагентам нечем.

Для любого селлера, который завозит товар из Китая самостоятельно или через партнёра, вывод простой. Пошлины и льготы это не формальность для бухгалтера, а прямой риск для оборотки. Если характеристики товара в декларации указаны неточно ради экономии на пошлине, экономия может обернуться заморозкой всего оборотного капитала на недели, пока идёт разбирательство с КГД.

Слухи о массовой блокировке: где правда

Правда в цифрах, которые называет сама КГД по проверкам импортеров BYD: заблокировано 45 компаний из 450, получивших уведомления, то есть примерно каждая десятая, а не все импортеры подряд.

Ведомство отдельно заявило, что в интернете распространялась недостоверная информация о якобы массовой блокировке банковских счетов импортеров гибридных BYD. На фоне проверок такие слухи расходятся быстро: один заблокированный счёт превращается в рассказ о том, что весь рынок встал. Для бизнеса, который завязан на поставках из Китая, паника такого рода опаснее самой проверки: компании начинают придерживать платежи, откладывать закупки, разрывать договоры с перевозчиками на всякий случай.

КГД призывает доверять только официальным источникам и не распространять непроверенные сведения. Совет звучит формально, но в этой ситуации рабочий: у ведомства есть точные цифры: 623 автомобиля, 450 участников ВЭД, 45 юрлиц и ИП с реальными ограничениями. Любая другая цифра, которая гуляет в чатах и телеграм-каналах: это уже не факт, а пересказ пересказа.

Для импортёров, работающих не с автомобилями, а с обычным товаром для маркетплейсов, здесь тоже урок. Если по вашей отрасли или конкретному бренду начинается похожая проверка, первым делом смотрите на официальные заявления КГД и уведомления в личном кабинете, а не на скриншоты из чатов. Личный кабинет налогоплательщика единственный канал, через который ведомство реально уведомляет о претензиях.

4 шага, если вы импортируете товар из Китая

Если вы завозите товар из Китая для продажи на маркетплейсах, разбирательство вокруг BYD повод свериться с собственными декларациями, а не просто прочитать новость и забыть.

1. Проверьте личный кабинет налогоплательщика на портале КГД: именно туда ведомство присылает уведомления о выявленных нарушениях, а не через сайты или чаты.
2. Сверьте технические характеристики товара, указанные в декларации, с заводскими данными производителя: расхождение в цифрах, влияющих на льготу или ставку пошлины, это именно то, за что сейчас блокируют счета импортерам BYD.
3. Не пересылайте и не верьте слухам о массовых блокировках счетов: КГД прямо говорит, что такая информация в сети недостоверна, и ориентироваться нужно только на официальные заявления ведомства.
4. Если уведомление о нарушении всё же пришло, разбирайтесь с ним сразу: ограничения на банковские операции ввели именно тем 45 компаниям, у кого расхождения подтвердились, а не всем, кто получил уведомление.

Коротко: вопросы и ответы

Почему КГД начал проверки импортеров BYD? Потому что при декларировании гибридных автомобилей часть компаний указывала недостоверные сведения о 30-минутной мощности электродвигателя, что давало незаконное освобождение от таможенных пошлин.

Сколько компаний реально заблокировали после проверок импортеров BYD? Ограничения на банковские операции ввели для 45 юрлиц и ИП из 450 участников ВЭД, которым направили уведомления, всего по 623 автомобилям.

Правда ли, что счета блокируют массово? Нет, КГД опровергло эту информацию: реальные ограничения касаются только 45 компаний, у которых подтвердились недостоверные сведения в декларациях, остальным просто направили уведомления.

Источник: https://rus.azattyq-ruhy.kz/finansy/108664-kgd-proveriaet-importerov-avtomobilei-byd-iz-za-vozmozhnogo-ukhoda-ot-poshlin-v-kazakhstane

Читайте также

• Налог на посылки Китай: кого коснётся НДС 16% с июля
• Машины в Казахстане подорожают с 1 сентября? Разбор для бизнеса
• Бренд на Kaspi спас селлера от зависшей партии товара