Ввоз товаров для маркетплейсов: 6 проверок до оплаты заводу

Ввоз товаров для маркетплейсов чаще всего буксует ещё до границы: на одном слове в описании, на графике предоплаты, на образце, который никто не запросил. Например, слово «ортопедическая» в описании подушки, по словам Рустама Ниетпаева, превращает товар в медицинский и растягивает оформление минимум на полгода. Рустам возит товары из Китая официально больше десяти лет, и в подкасте Артёма Бухонина (выпуск от 2 марта 2026 года) разобрал, где селлеры теряют деньги. Собрали из разговора, что проверить до того, как вы переведёте заводу первый юань. Одна оговорка: по словам Бухонина, Рустам везёт ему и его партнёру первую фуру в обмен на участие в подкасте.

Коротко: Ввоз товаров для маркетплейсов начинается с расчёта полной стоимости: доставка, пошлина по коду товара, НДС, таможенный сбор, брокер, склад временного хранения. Дальше проверьте, нужна ли сертификация, и не делайте товар медицинским одним словом в описании. Сравните четыре-пять заводов, получите образец, платите через банк и не просрочивайте платежи.

Содержание

1. Из чего складывается стоимость ввоза
2. Сертификация: одно слово в описании меняет срок
3. Расчёт и брокер: где переплачивают из-за незнания
4. Оплата заводу: 30 или 70 процентов вперёд
5. Чек-лист: 6 проверок до оплаты заводу
6. Вопросы и ответы

Из чего складывается стоимость ввоза

Стоимость официального ввоза состоит из нескольких строк, и считать нужно их все, а не только тариф за килограмм. Рустам перечислил их так:

• доставка от завода;
• стоимость самого товара;
• таможенная пошлина, ставка зависит от вида товара;
• НДС на ввозе;
• таможенный сбор, услуги брокера и подача декларации;
• склад временного хранения (СВХ): до таможенной очистки груз лежит в таможенной зоне, и СВХ берёт плату за обработку и хранение, по словам Рустама, небольшую;
• сертификация, если она нужна для вашего товара.

Отсюда спор, который Бухонин поднял в начале выпуска. Есть устойчивое мнение, что официально всегда дороже. Сам Артём считает так: примерно до 5 млн тенге партия в белую выходит дороже, дальше дешевле. Рустам ответил, что считать надо каждый раз, но примерно в 70% случаев официальный ввоз дешевле. Доставка при нём обходится в 0,5–0,8 доллара за килограмм, а через карго в 2–3 доллара. Только помните, что к официальному тарифу потом добавляются пошлина, НДС и сборы из списка выше, поэтому сравнивайте итоговую себестоимость единицы товара.

Объём тоже важен. Рустам берёт партии желательно от 100 кг. Бухонин заметил, что даже 100 кг сейчас «не очень выгодно», а новичку с только что открытым Kaspi-магазином сразу в белую заходить сложно: сначала стоит пощупать товар и поставщиков. Почему рынок вообще разворачивается к официальному ввозу, мы писали в статье «Белый импорт из Китая: что делать продавцу».

Сертификация: одно слово в описании меняет срок

Нужна ли сертификация, зависит от кода товара по ТН ВЭД и от того, как его оценит таможня. Рустам привёл два ориентира. Стройматериалы, по его словам, сейчас без сертификации не ввезти. Если сертификация товару не нужна, оформляют отказное письмо.

По опыту Рустама, сертификат на определённый вид товара, ввозимый на одну компанию, делают один раз, и дальше в течение года его не повторяют. При этом срок действия зависит от схемы сертификации и вида документа, поэтому уточняйте его в органе по сертификации до заказа.

Самый дорогой пример из выпуска касается ортопедических подушек. Логика цепочки, по словам Рустама: слово «ортопедический» в описании означает медицинский товар, медицинскому товару нужна отдельная регистрация, а это минимум полгода. Подушки, о которых шла речь, медицинскими не были: обычные подушки для удобства, для офиса. Поэтому компания Рустама следит, как товар описан в таможенной декларации и сопроводительных документах.

Вывод для селлера: описывайте товар по его реальной функции и одинаково во всех документах. Если товар действительно медицинский, регистрации не избежать, и её срок нужно заложить в план. Если нет, не приписывайте ему медицинских свойств ради красивого слова. Какие документы потом спросят Kaspi и Wildberries, мы собрали в статье «Документы для Kaspi и WB из Китая: ГТД и ЭСФ 2026».

Расчёт и брокер: где переплачивают из-за незнания

Себестоимость единицы считайте по всей партии, а не по тарифу за килограмм. Сложите стоимость товара, доставку, пошлину, НДС, таможенный сбор, услуги брокера, СВХ и сертификацию, если она нужна, и разделите сумму на число единиц в партии. Так же посчитайте вариант через карго. Сравнивать имеет смысл только итог на единицу товара, а не цену доставки.

Где на этом пути переплачивают, Рустам объяснил просто. Многое зависит от кода товара и от того, как его оценит таможня, а клиент часто не знает того, что знают таможенник и брокер. В выпуске это назвали информационной асимметрией: на незнании клиента зарабатывают. Совет Рустама: держите доверительные отношения с таможенными брокерами и сами постоянно спрашивайте, почему посчитано именно так.

Бухонин рассказал, как выглядит обратная сторона. Когда они с партнёром искали, кто повезёт их груз, подрядчики полдня считали, называли цену примерно, потом пропадали, а один предложил самим найти брокера. Если подрядчик не может разложить расчёт по строкам из списка выше, это повод искать другого.

Цену самого товара Рустам советует понимать только после сравнения четырёх-пяти заводов и работать с заводом напрямую, без посредников. Как торговаться с заводом, разбираем в отдельной статье о переговорах с китайским заводом, а про закупку на площадке 1688 у нас есть статья «Товары из Китая на 1688».

Оплата заводу: 30 или 70 процентов вперёд

Размер предоплаты на китайском заводе обсуждается, и его можно как выиграть, так и проиграть. Пример из выпуска: заводу, с которым работал партнёр Бухонина Сергей Лигачёв, нужна была предоплата минимум 70%. Рустам договорился с этим заводом на 30%.

Потом, по рассказу Бухонина, Сергей просрочил один или два платежа на день-два. Завод тут же перевернул условия: 70% вперёд, а компания в его глазах стала неблагонадёжной. Вернуть прежние условия удалось, только когда к переговорам снова подключился Рустам.

Что ещё проверить в расчётах с заводом:

• Платите через банк. Наличные «на время» в одной из историй Рустама стоили его компании 10 000 долларов.
• Читайте, что входит в поставку. В другой истории клиент не заплатил Рустаму комиссию и в качестве повода сослался на то, что в линии нет двигателя, хотя в коммерческом предложении было написано, что двигатель не входит.
• Учитывайте китайский Новый год. Он идёт по лунному календарю и каждый год смещается. В 2026 году официальные выходные в Китае длились с 15 по 23 февраля (уведомление Госсовета КНР), в 2027 году праздник придётся на 6 февраля. Заказ на весну размещайте заранее.

Чек-лист: 6 проверок до оплаты заводу

1. Посчитайте себестоимость единицы со всеми строками: доставка, пошлина по коду, НДС, сборы, брокер, СВХ, сертификация.
2. Определите код товара и узнайте, нужна ли сертификация или хватит отказного письма.
3. Проверьте описание товара: нет ли слов, которые переводят его в медицинские или другие регулируемые категории.
4. Запросите цены у четырёх-пяти заводов и уберите посредников.
5. Получите образец официально и сохраните переписку.
6. Зафиксируйте в договоре комплектацию, график оплаты и платите через банк без просрочек.

Выпуск записан в начале 2026 года. Новые правила ЕАЭС для посылок интернет-торговли с порогом 200 евро должны были заработать с 1 июля 2026 года, но их перенесли на 1 января 2027 года, подробности в статье «Беспошлинный ввоз 200 евро: таможенные правила сдвинули до 2027». Официального ввоза партий через брокера эти правила почти не касаются.

Ввоз товаров для маркетплейсов: вопросы и ответы

Нужна ли сертификация при ввозе товара для маркетплейса?

Зависит от кода товара. По словам Рустама Ниетпаева, стройматериалы без сертификации сейчас не ввезти, а если сертификация не нужна, оформляют отказное письмо. Срок действия документа зависит от схемы сертификации.

Что входит в стоимость официального ввоза из Китая?

Доставка, стоимость товара, таможенная пошлина по виду товара, НДС, таможенный сбор, услуги брокера и подача декларации, хранение на СВХ и, если нужно, сертификация.

С какого объёма имеет смысл везти партию официально?

Рустам Ниетпаев берёт партии желательно от 100 кг. Артём Бухонин считает, что примерно до 5 млн тенге официальный ввоз выходит дороже, а на большем объёме дешевле. Точный ответ даёт только расчёт себестоимости единицы.

Какую предоплату просят китайские заводы?

По-разному. В примере из выпуска завод требовал минимум 70%, а после переговоров согласился на 30%. После просрочки платежей на день-два завод снова поднял предоплату до 70%. Вернуть прежние условия удалось, только когда к переговорам снова подключился Рустам.

Факты проверены 01.10.2026. Цифры и случаи приведены по словам Рустама Ниетпаева и Артёма Бухонина на момент записи, начало 2026 года.

Источник: подкаст Артёма Бухонина с Рустамом Ниетпаевым, 02.03.2026